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尊龙国际真人娱乐:论安全性,沃尔沃的轿车和SUV,谁更尊龙国际真人娱乐出色?

发表时间:2018/3/12 2:19:05阅读次数: 722530

据台湾《联合新闻网》报道称,台军募兵制改革的阶段目标是:到2018年底最后一代义务兵退伍时,保证志愿兵数量达到总员额的90%。目前台军总编制员额为19万6000人,即要维持17万4000名志愿兵在役,然而台军2017年末维持志愿兵总人数为15万7108人,2018年预算案中也仅仅编列16万零716人,较之台军募兵目标短缺1万5684人。其中尤以一线作战部队的缺员最为严重:据台军2017年年中的统计,战车,防空,炮兵等技术兵种单位满员率普遍低于八成,而机械化步兵部队满员率不到六成。

台军近年来推进募兵制改革,谋求精简员额,提高素质。孰料兵员越来越少,质量也越来越差。据台湾媒体12月30日报道称,台军2017年末维持志愿兵总人数为15万7108人,2018年预算案中也仅仅编列16万零716人,较之台军募兵目标短缺1万5684人。为填补缺额,台军不断降低募兵标准,将应募年龄上限提升到32岁,允许初中学历者应募,甚至有案底的人也可以当宪兵。
观察者网军事评论员表示:看得出来,台军义务兵虽然早有 草莓兵 之称,多少还算是 新鲜草莓 ,能堪一用的。不过今年年末最后一代义务兵就要退伍,之后在台军步兵部队中或许会有32岁的 阿叔 , 雄三 导弹部队会有初中文化的技术兵,甚至可能出现脖子上有刺青的仪仗兵 想想,还真有点小期待呢。

这样招募到的兵员成色几何?台 立法院 预算中心审查 国防预算 时忍不住大摇其头,称这样募兵是 滥竽充数 。有在台军中服役经历的网友也抱环亚娱乐城备用域名怨称:志愿兵中懒汉甚多,还有很多高中毕业刚毕业的 小屁孩 ,反而是义务兵很多读过大学,为人也成熟,然而工作多,放哨多,还总被嘲讽 哎呦,大学生诶,这个都不会。 之类的。

原标题:论安全性,沃尔沃的轿车和SUV,谁更出色?

众所周知,沃尔沃安全性能享誉世界,它从成立之初,就在安全方面投入大量心尊龙国际真人娱乐血,比如建设碰撞实验室,成立专家组收集分析全球车祸信息等。而且值的一提的是,沃尔沃在安全方面最突出的贡献就是发明了三点式安全带,它被称为汽车史上最伟大的安全发明。那么有一个有趣的问题值得探讨,就是沃尔沃的SUV和轿车,谁的安全性更高呢?我们不妨先来看一看两款车型在车祸中的表现。

去年10月,一辆雪铁龙世嘉闯红灯,与一辆沃尔沃S90发生碰撞事故。从事故现场中可以看到,雪铁龙世嘉的整个车头几乎被撞烂,所幸的是A柱没有变形,车内人员并无重大伤亡。而沃尔沃S90车门由于碰撞产生凹陷,但车身结构并未发生变形,车内人员也未受到伤害。事后沃尔沃S90送进4S店维修时发现,连车门内的防撞钢梁都没有弯,倘若不是车门外部的钢板有破损,连门都不用换。

看完车祸,我们再来看一则非车祸的沃尔沃事故。早前一位沃尔沃XC90车主在凌晨时分开车时,由于疲劳驾驶不慎冲出道路,汽车在空中“转体翻腾”后落入几十米远的农田里。等车子完全翻滚停下后,车主竟然毫发无损,打开车门爬出农田进行呼救。从事故现场可以看到,后轮毂严重受损,车身一侧A柱已经变形,可见当时翻滚程度非常剧烈。还好除了主驾驶的门把手掉了打不开,其余3个门和尾箱都能正常打开。同时挡风玻璃并没有破碎,车内安全气囊也正常弹出,有效保障了车主安全。

当然,不管是车祸还是非车祸事

故,都有一定的外界因素影响,并不能说明SUV和轿车安全性能的差异。所以我们还是来看一看,专业测评机构对两款车型的安全性能测评。

美国公路安全保险协会香蕉等植物、(IIHS)是世界上公认最公正的安全测评机构之一,它主要进行前端侧角碰撞,侧面撞击、车顶强度测试和追尾对颈椎的影(原标题:响等评测项目,得出的安全性能指数对各个厂商的车主要是头部外伤、型进行星级划分。与国内碰撞测试(如 C-NCAP)不同的是,IIHS只会选择最低配车型进行测试,如果厂家有要求,可以对选装后的高配车重新测试,但是成绩必须与低配车型一起公布。近日,IIHS对2017款Volvo XC60和2018款Volvo S60进行了碰撞测试,它们在国内对应的车型是老款沃尔沃XC60和沃尔沃S60。

沃尔沃XC60在所有碰撞测试项目上均取得了优秀的成绩,防碰撞预警系统评级为优秀,也就意味着在19km/h和40km/h的两种速度下都有效避免了碰撞。大灯测试成绩优秀,儿童安全座椅接口易用性成绩为合格。

此外,因碰撞产生的挤压使前轮变形,A柱稍有变形,车门同样稍有变形。安全气囊发挥了较好的作用这些也不失为是有关部门推进高校领导交流任职的益处。,相对精准的接住了假人。侧面碰撞测试中,气囊比较好的保护了假人。

沃尔沃S60同样在所有碰撞测试项目上均取得了优秀成绩,防碰撞预警系统评级为高级。大灯测试成绩良好,儿童安全座椅接口易用性成绩为良好。

同样S60发生激烈碰撞后车轮飞出,A柱稍有变形,车门变形较为明显。安全气囊发挥了一定的缓冲作用,但假人仍撞向空调出风口。侧面碰撞测试结果与XC60基本相同。

那么究竟谁的安全表现更为出色硕士和博士学位,呢?总的来讲,同年代的沃尔沃60系车型还是比SUV给人的感觉更好一些。返回搜狐,查看更多

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